De Hydro Puls transductor scoort op alle vlakken best.

Een waterstofcel heeft een goed rendement maar de randvoorwaarden maken hem ongeschikt.

Een batterijpack heeft in theorie 90% maar in realistische omstandigheden zakt dat naar 40%

• Verliezen tijdens het opladen
• Verliezen tijdens stilstand
• Hoger verbruik omdat de wagen/vrachtwagen tonnen zwaarder is
• Conversieverliezen op het netwerk
• Koeling bij grote verbruiken

Een dieselmotor heeft een pover rendement en is millieuvervuilend.